COLIBRÍ
CORUSCANS
Quinde Herrero
Foto:
Nicolás Svistonoff
Como ya he relatado, merced a un convenio con la
Corporación “Vida para Quito” y luego de haber ganado un concurso promovido por
el Municipio de Quito, el Consorcio “CIUDAD-Ecogestión tomó a su cargo la administración
del Parque Itchimbía desde mediados de enero de 2004.
En agosto de 2005 el Consorcio presentó
a consideración de “Vida para Quito” una idea del proyecto denominado “La ruta del quinde” para crear y consolidar en el costado oriental del Parque Itchimbía, un
espacio destinado a exhibir y precautelar la vida vegetal y animal propias de
ese sector de Quito, que pudiese ser observada por los visitantes del parque y
que pudiera ser a la vez, un lugar privilegiado para los estudiosos de la flora
y la fauna nativas.
Se acordó desarrollar un proceso que en grandes términos
contemplara los siguientes pasos: a) identificación de los componentes del
proyecto: características, condiciones y dimensiones principales; b) programa
arquitectónico general; c) definición de la zona de implantación del proyecto;
d) propuesta preliminar del perfil del proyecto, que contuviera: el plan masa
de la propuesta, su dimensionamiento básico, una estimación gruesa de los
costos de inversión, de operación y alternativas de modelos de gestión aplicables;
e) validación de la propuesta preliminar por parte de los actores claves y f) formulación
del perfil del proyecto.
Una de las decisiones adoptadas fue que expertos en cada uno de esos temas emitan un opinión calificada sobre los diferentes aspectos técnicos de la propuesta.
Como parte del proceso se llevó a cabo un taller de
trabajo que fue facilitado por el arquitecto Alberto Rosero. En ese taller
participamos varios miembros del equipo del Consorcio CIUDAD - Ecogestión (Mario
Vásconez, Jenny Maldonado, Ramiro Morejón, Mayra Calderón, Mario Vivero, Desiré Castro) y contamos con la presencia de
siguientes especialistas: Juan Manuel Carrión, experto en aves; Martín
Bustamante y Néstor Acosta, expertos en batracios; Martha Echavarría, experta
en mariposas y Nicolás Svistonoff, experto
en plantas y botánica.
Todas estas personas entregaron sus respuestas a los cuestionarios
y, sobre la base de sus opiniones, con Alberto Rosero estructuramos el programa
básico del proyecto, un plan masa tentativo, el presupuesto y el modelo de
gestión que se sugería instaurar.
El objetivo general del Proyecto “La ruta del quinde” era
construir un elemento de atracción turística para el Parque Itchimbía y
paralelamente un espacio de observación, reflexión y motivación de los usuarios
para fomentar su disposición a precautelar la vida animal, vegetal y el entorno
ambiental del Distrito Metropolitano de Quito.
Con esa propuesta se buscaba estructurar un hábitat de
exhibición y estudio que permitiera el mantenimiento de especies de aves,
mariposas, ranas y plantas de la región metropolitana de Quito que pudiese ser un
atractivo para los visitantes del parque. Se buscaba además consolidar procesos
de capacitación y difusión para personas con formación técnica, estudiantes y
ciudadanos en general, en temas vinculados a la preservación y cuidado del
ambiente y a los roles que podrían desempeñar para ese
propósito. Esas instalaciones podrían constituir uno de los atractivos claves
del parque y podría aportar a su sostenibilidad.
En las opiniones entregadas por los especialistas en el
taller, se identificaron los siguientes componentes funcionales y espaciales de
este posible proyecto: a) área de exhibición para mostrar diversas especies de ranas,
aves, mariposas y plantas; b) centro de interpretación y organización de grupos;
c) centro de administración y d) áreas destinadas a diversos servicios técnicos.
En el área de exhibición de ranas se proponía exhibir
ejemplares de la rana marsupial (especie propia del parque y de la ciudad) y
adicionalmente otros tipos de ranas y sapos andinos. La exposición se complementará con material
gráfico e informativo. El ambiente general de exhibición buscaría reproducir
las condiciones del hábitat de estas especies en una área de alrededor de 150m2.
En el área de exhibición de aves se previó la exhibición
de ejemplares de quindes, en un espacio provisto de abundante agua y vegetación
arbustiva al interior y en el exterior de ese espacio. En otro espacio semejante se proponía la
exhibición de otras especies de aves propias de la región andina (huirachuros, tangaras,
mirlos, pinchaflores, jilgueros y otros). La vegetación arbustiva y las condiciones de humedad serían
similares a las requeirdas por los quindes. Cada uno de estos espacios podía abarcar un
área de entre 150 y 200 m2.
Para el área de exhibición de plantas se previó un jardín
botánico de tamaño medio. El criterio para la exhibición de las plantas fue que
formen parte de los espacios previstos para los otros elementos ya citados así
como de los espacios de conexión entre ellos. Sin embargo ciertas especies
botánicas podían ser destacadas en áreas específicas de exhibición. La
provisión de agua era prioritaria en
este tipo de instalaciones: riego por aspersión; riego por filtración en los
taludes, cascadas con recirculación de agua. Al talud existente en el parque se lo podía trabajar para crear ambientes similares a lo que existen
en las carreteras llenas de epífitas.
El
diseño del proyecto también debería tomar en cuenta la reproducción del paisaje
como un patrimonio que la gente debe aprender a valorar. El tratamiento de los taludes se lo podía
hacer con rocas volcánicas porosas. Para esta área se previó el funcionamiento de
un invernadero de 120 m2.
El centro de administración y servicios estaría destinado
a oficinas de la administración y áreas de servicios vinculadas con los
visitantes: ventas y servicios (una pequeña cafetería y baterías sanitarias).
El área técnica estaría constituida por una
sala de máquinas que albergaría un sistema hidroneumático para la circulación
de agua en los espacios de exhibición, su
tratamiento y disposición y un generador de emergencia. También formaría parte
de este componente el área de personal –vestidores y baños– y una bodega de
insumos y materiales.
Los estudios definitivos para la posible implementación
de esta iniciativa deberían contemplar la posibilidad de construir una laguna o reservorio si parecía
conveniente desde el punto de vista técnico.
Como criterios generales para hacer realidad esta
propuesta se sugerían que la “Ruta del Quinde” sea un paseo escénico natural y un
circuito-mirador de la flora y la fauna andinas. Se buscaría propiciar un
maravilloso jardín -el primero del
Ecuador- ornitológico, de ranas y de mariposas; para que pudiera convertirse en un modelo nacional y regional de
restauración del bosque y flora andinos y se convierta en un refugio natural de
aves, mariposas y ranas de esta zona del planeta.
En función de las condiciones derivadas de la naturaleza
del proyecto y las características del Parque Itchimbía, se previó la ubicación
de la “Ruta del Quinde” en la ladera oriental del Parque donde podría recibir
sol de la mañana durante todo el año lo que facilitaría la creación un ambiente
adecuado para la sostenibilidad de los distintos hábitats que formaban parte de
la exhibición; esta zona se encuentra alejada de otras áreas del parque que
generan ruidos o afectaciones que no son adecuados para las especies que se van
a exhibir; el área estaría limitada en el lado oriental, por la denominada vía
técnica que vincularía los dos posibles accesos (al norte y al sur) y resultaba
equidistante de las áreas de estacionamiento de los extremos sur y norte lo
cual permitiría un trato equitativo para los usuarios sin importar su
proveniencia. 
Para la organización de
los espacios que formarían parte de la “ruta del quinde” se
establecieron los siguientes conceptos:
Los espacios de exhibición debían ser estructurados como
escenarios naturales de las especies que iban a acoger. Esta precisión era
válida no sólo en relación al tipo de vegetación que se preveía utilizar sino
en cuanto a la calidad ambiental relacionada con temperatura y humedad
relativa. De esa forma se garantizaría que las especies pudiesen vivir en un hábitat propicio y que los
visitantes vivan su experiencia en un ámbito real.
Los grupos de visitantes deberían estar conformados por 8
o 10 personas como máximo para que su presencia
no afecte a las especies exhibidas y para que las instrucciones o comentarios de los
guías sean mejor aprovechados.
La disposición de los distintos elementos de exhibición
debería permitir un recorrido secuencial entre ellos, pero siempre debería
contarse con la posibilidad de comenzar el recorrido desde cualquier área de
exhibición pero, el punto de partida debería ser siempre el área de interpretación
y organización de grupos.
La economía de recursos debía reflejarse en la posibilidad de compartir espacios; el invernadero del área de las
mariposas por ejemplo, podía ser compartido con la exhibición de plantas prevista.
En este mismo sentido los taludes existentes servirían como limites de ciertos espacios y a la vez como lugares de exhibición de sapos y ranas, por ejemplo.
En este mismo sentido los taludes existentes servirían como limites de ciertos espacios y a la vez como lugares de exhibición de sapos y ranas, por ejemplo.
Las construcciones debían permitir una integración con el paisaje circundante sin perder el carácter de una propuesta arquitectónica contemporánea.
El requerimiento de agua en todas las áreas, constituía
un punto importante a considerar. La localización del sistema de bombeo así como la buena operación de los equipos debía ser una condición obligada y en ese tema no cabía escatimar recursos.
Finalmente, pero sin ánimo de agotar los criterios, se
debía considerar que los visitantes provendrían
de varias partes del parque. La accesibilidad por tanto, debería responder a criterios de equidistancia que permita un trato justo y equitativo.
Desde los dos estacionamientos se previó la creación de senderos que vinculasen los sitios de arribo de los visitantes en el norte y en el sur, con la plaza de llegada al centro de interpretación. Tendrían dos metros de ancho, piso de grava y una baranda de protección en su lado oriental. Las personas discapacitadas podrían utilizar la vía técnica en el caso de que la superficie de estos senderos impidiese su movilización.
No se podría acceder ni salir de ningún elemento de
exhibición sin pasar por las instalaciones del centro de interpretación. La vía técnica debería permanecer cerrada a
los dos lados de los estacionamientos con una valla móvil que se abriría
ocasionalmente sólo para el ingreso de los vehículos autorizados. 
Se sugirió situar el invernadero que produciría las plantas de exhibición y aquellas que precisaba el mariposario, al sur del centro de interpretación, espacio con el que se vincularía por medio de la vía técnica.
El Centro de Interpretación, la administración y los servicios
deberían conformar un conjunto volumétrico integrado al paisaje, transparente, visualmente
permeable y rodeado de vegetación. El empleo de madera estructural, vidrio,
malla y tabiquería liviana fue una opción que se consideró válida.
Los módulos de exhibición, deberían ser permeables a las
condiciones climáticas, por lo cual se propuso una estructura muy liviana. Se
recomendó el empleo de parantes metálicos y malla de fibras sintéticas. 
Los corredores o conectores, serían de materiales similar
al de los módulos y su forma podría ser tubular. A la mitad del recorrido
permitirían la salida de los usuarios para conectarse con el paso peatonal que
retorna al Centro de Interpretación. La longitud de estos elementos sería de 10 m; 3 m de ancho y 3 m de
alto.
Los pasos peatonales sobre la quebrada oriental, que
permitirían el retorno de los visitantes al Centro de Interpretación, podrían
ser construidos con estructura de madera anclada en el talud de la quebrada. El
nivel de este paso podría ser el mismo -
o ligeramente inferior – al de la vía técnica. Se propuso generar la sensación
de estar en el aire sobre la quebrada. La transparencia de sus elementos
constructivos era indispensable, sin merma de su solidez y seguridad.
Para estos
elementos podrían considerarse un mezcla de madera rolliza con elementos de
acero inoxidable (por ejemplo para tensores y partes de los pasamanos) siempre
que se ajusten a los requerimientos de transparencia e integración paisajística ya señalados.
Para estos
elementos podrían considerarse un mezcla de madera rolliza con elementos de
acero inoxidable (por ejemplo para tensores y partes de los pasamanos) siempre
que se ajusten a los requerimientos de transparencia e integración paisajística ya señalados.
El perfil de esta propuesta -a nivel de pre-factibilidad- fue desarrollado con
gran calidad y profesionalismo por Alberto Rosero.
Desgraciadamente no pudo hacerse realidad.
Desgraciadamente no pudo hacerse realidad.
A pesar de disponer del presupuesto respectivo, de
constar en nuestro contrato como una de las obras a ser desarrolladas en el
Itchimbía, Jimena Araujo y César Burneo, funcionarios de “Vida para Quito” que
debía apoyar y tomar decisiones sobre la construcción fueron dando largas al
asunto.
Por temores sin fundamento, prejuicios e ideas
preestablecidas sobre el “posible rechazo ciudadano” a esta iniciativa,
trabaron la contratación de la planificación definitiva y, a pesar de haber
financiado los estudios de pre-factibilidad (que recibieron a satisfacción), con
su indecisión y falta de visión impidieron que pudiéramos edificar esta
singular propuesta.
Miserias humanas.
Nuestra propuesta se “pasmó” en mitad del proceso. No fue
factible construir y poner en operación esta obra arquitectónica que pudo tener
gran trascendencia para Quito, para la colectividad y para el turismo.
Así es la vida…
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